| 聯(lián)系我們 |
 |
銷售經(jīng)理： 劉 俊 |
|
銷售熱線：13971794033 |
|
辦公傳真：15377297333 |
|
微 信 號(hào)：13971794033 |
|
在線Q Q： |
|
|
|
車輛資料 |
◆◇◆ 您現(xiàn)在的位置>> 首頁(yè) >> 車輛資料 |
|
 |
我們誠(chéng)心奉獻(xiàn) 安全，品質(zhì)，實(shí)惠的專用車,為您送貨上門服務(wù)!
全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證及3C認(rèn)證,專業(yè)的專用車生產(chǎn)廠家，專用汽車生產(chǎn)廠家，東風(fēng)、解放合作企業(yè)，為您提供專業(yè)，全面的專用車價(jià)格，專用車圖片.
購(gòu)車熱線：13971794033 |
| 底盤型號(hào)：BJ1317VNPJJ-S5 查看次數(shù)：2889 >>參考產(chǎn)品價(jià)格表 |
| 歐曼前四后八化工液體運(yùn)輸車： |
| 運(yùn)送介質(zhì)品名: 戊烷;介質(zhì)密度:630千克/立方米;類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積: 26.6立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm): 9200×2400×1650。隨底盤選裝平頂駕駛室。 |
|
| 歐曼前四后八化工液體運(yùn)輸車 主要技術(shù)參數(shù) | | 產(chǎn)品名稱： | 歐曼前四后八化工液體運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 11980×2500×3600(mm) | | 底盤型號(hào)： | BJ1317VNPJJ-S5 | 貨廂尺寸： | ××(mm) | | 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 接近/離去角： | 12/11(°) | | 額定質(zhì)量： | 16000(Kg) | 前懸后懸： | 1555/2575(mm) | | 整備質(zhì)量： | 14805(Kg) | 最高車速： | 85(km/h) | | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | SC8DK260Q3
SC8DK280Q3
WP10.270NE31
WP10.290NE31
WP10.310NE31
WP10.310 | 上海柴油機(jī)股份有限公司
上海柴油機(jī)股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8270
8270
9726
9726
9726
9726 | 192
206
199
213
228
228 | | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 | | 軸數(shù)： | 4 | 前輪距： | 1930/1930/1847/1847(mm) | | 軸距： | 1800+4700+1350 | 后輪距： | 1847/1847(mm) | | 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 | | 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 13/14/12 | | 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | | 整車備注： | 運(yùn)送介質(zhì)品名: 戊烷;介質(zhì)密度:630千克/立方米;類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積: 26.6立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm): 9200×2400×1650。隨底盤選裝平頂駕駛室。 | | 專用性能： | 化工液體運(yùn)輸車由二類汽車底盤、化工液體運(yùn)輸車專用罐體、化工泵等部件組成，罐體材質(zhì)可選用：碳鋼內(nèi)襯滾塑或不銹鋼板材等。罐體型狀：橢圓形、方圓形、圓形�；け茫哼x用國(guó)內(nèi)知名企業(yè)優(yōu)質(zhì)化工液體專用泵。功能：可獨(dú)立或分倉(cāng)，分裝不同的化工品、液態(tài)食品。內(nèi)部設(shè)置多道全塑防波隔板。全面通過(guò)高壓氣密性檢測(cè)，罐體強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)。
| | 多方位圖： | 
 | | 需要更多資料及產(chǎn)品圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)! |
|
|
|
|
|
