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程力專汽一向都以“質(zhì)量求生存、創(chuàng)新求發(fā)展”為經(jīng)營宗旨
程力專汽公司的產(chǎn)品全部通過了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證和ccc認(rèn)證
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車輛資料

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全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證及3C認(rèn)證,專業(yè)的專用車生產(chǎn)廠家,專用汽車生產(chǎn)廠家,東風(fēng)、解放合作企業(yè),為您提供專業(yè),全面的專用車價(jià)格,專用車圖片.
購車熱線:13971794033
底盤型號(hào):BJ5257GMPJB-S     查看次數(shù):4084      >>參考產(chǎn)品價(jià)格表
歐曼后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車:
歐曼后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車采用歐曼混凝土攪拌車專用底盤,根據(jù)軸距的不同可改裝8方攪拌車、9方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車。四配套可選裝意大利、美國、德國進(jìn)口件。
歐曼6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車  主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱: 歐曼6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車 外型尺寸: 9050×2500×3960(mm)
底盤型號(hào): BJ5257GMPJB-S 貨廂尺寸: ××(mm)
總質(zhì)量: 25000(Kg) 接近/離去角: 21/17(°)
額定質(zhì)量: 10800(Kg) 前懸后懸: 1465/2660(mm)
整備質(zhì)量: 14005(Kg) 最高車速: 80(km/h)
發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
ISLe340 30
WP10.336
WP10.336NE31
WP10.290NE31
WP12.336N
東風(fēng)康明斯有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
8900
9726
9726
9726
11596
250
247
247
213
247
排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
軸數(shù): 3 前輪距: 2010/1847/1847(mm)
軸距: 3575+1350 后輪距: 1847/1847(mm)
輪胎數(shù): 10 輪胎規(guī)格: 11.00-20,11.00R20
燃料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 9/12
軸荷: 7000/18000(并裝雙軸) 駕駛室乘人數(shù): 3
整車備注: 攪拌容積:5.0立方米。
專用性能: 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng)
:是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
多方位圖:
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