回望過去三年國內(nèi)的商用車變化，必須要給一汽解放點贊!銷量上，雄赳赳的從2016年的14萬輛翻倍攀升到2018年的30萬輛;份額上，氣昂昂的從17%升至21%，連續(xù)數(shù)十月“霸占”行業(yè)第一!這耀眼的“成績單”源于全體解放人的刻苦努力，而這份榮譽帶來的自信和霸氣也散發(fā)到每一位解放人身上。
汽車行業(yè)人們習慣以銷量論英雄，但銷量的背后是需要技術(shù)來賦能的，特別是在當前的商用車領(lǐng)域，國家和市場都對商用車的要求是越來越高，低水平的競爭肯定不靈�；乜匆黄夥�，拒絕低水平競爭是一汽解放的出世心;精研品質(zhì)科技領(lǐng)航是一汽解放做的入世事。技術(shù)，已經(jīng)成為一汽解放行走江湖的利劍!而面對2019年的重重考驗，解放劍指何方?在一汽解放2019年商務年會期間，一汽解放商用車開發(fā)院院長吳碧磊先生也接受了媒體采訪，從產(chǎn)品和技術(shù)層面為解放全面賦能!
1.唯快不破加快國六新產(chǎn)品導入.過去，解放產(chǎn)品的技術(shù)迭代能力，行業(yè)有目共睹。首推的機箱橋十萬公里長換油技術(shù)、以北方版、南方版、寒區(qū)版、西南版、四季款為代表的細分領(lǐng)域車型開發(fā)、國六產(chǎn)品在柴油、燃氣平臺的全線布局、解放J7的上市......每一款解放產(chǎn)品的亮相，都能推動行業(yè)進步，吸引眾多跟隨者。
對于2019年，解放公司也已經(jīng)做好準備，“國六排放升級、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、商用車三階段油耗等要求我們要不斷升級產(chǎn)品，著重布局新能源，加速產(chǎn)品開發(fā)節(jié)奏以滿足愈加細分且緊迫的市場需求�！币黄夥派逃密囬_發(fā)院院長吳碧磊表示到。
今年的11月時，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部的錫柴CA6DM3、CA6SM3和大柴CA4DK三款國六發(fā)動機就率先亮相。一汽解放發(fā)動機事業(yè)部國六產(chǎn)品在柴油、燃氣平臺已經(jīng)全線布局，滿足9個平臺機型，柴油發(fā)動機排量2升到13升，天然氣發(fā)動機排量5升到13升，全面滿足重、中、輕各細分市場需求。而在剛剛公布的315批工信部新產(chǎn)品中，解放數(shù)十款國六新車位列其中，而且均是解放在牽引、載貨、自卸、專用的主銷型號，解放又一次領(lǐng)跑行業(yè)。
同時從吳院長口中我們得知：“從2019年7月開始，解放全系主銷產(chǎn)品都將滿足國六B階段排放標準，并具備銷售條件，確保產(chǎn)品在全生命周期TCO、動力性、效率、高可靠、安全舒適五大方面領(lǐng)先行業(yè)水平，讓用戶更省錢、更省油、更放心�！辈粌H國六布局加快，在新產(chǎn)品導入方面，解放2019年將投放361款新產(chǎn)品，組成以J6L、JH6、J6P、J7等產(chǎn)品組成的商用車市場需求全覆蓋矩陣，密切關(guān)注各區(qū)域法規(guī)動態(tài)，制定一省一策。目前已經(jīng)具備發(fā)動機總成、AMT變速器總成、楔式制動器總成等多項核心技術(shù)及自主控制能力;更擁有解放J7高端重型牽引車、解放新J6榮耀版、JH6“智尊版”重型牽引車等眾多主銷車型。
可以看到，解放強大技術(shù)后盾已經(jīng)提速國六新產(chǎn)品導入，對于解放而言，“國六”標準的貫徹執(zhí)行，“國六”技術(shù)的研發(fā)落實，“國六”產(chǎn)品的搭載銷售，甚至包括新能源產(chǎn)品的研發(fā)投產(chǎn)，都不僅僅是迎合市場發(fā)展的大勢所趨，更是其作為中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍者的使命與責任所在。
2.加快“四化”步伐向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變:眾所周知，一汽解放擁有中國最為完整的輕、中、重型卡車自主研發(fā)體系，是中國為數(shù)不多的掌握世界級整車及發(fā)動機、變速箱和車橋三大動力總成核心技術(shù)的商用車企業(yè)。解放的產(chǎn)品線，從整車三大總成到零部件，從輕卡到重卡，是中國覆蓋度最廣、自制率最高的商用車企業(yè)。難怪有人羨慕的談到“解放家底厚”!
但一汽解放沒有坐吃空山!面對著快速迭代的新科技、新模式，面對著撲面而來的各方勢力，解放已經(jīng)加快在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化等新技術(shù)、新模式的應用和發(fā)展。在電動化方面，解放在山東青島建立了獨立的新能源生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達5萬輛。在網(wǎng)聯(lián)化方面，解放針對中小散戶和大型法人客戶，分別推出了“解放行”和“領(lǐng)航員”兩套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。2017年4月13日，解放完成了中國國內(nèi)首次智能卡車實車運行演示，在2017年10月6日，完成了國內(nèi)首次智能卡車高速公路實車測試，2018年4月18日，解放又在中國青島港，首次集中展示一系列L4級智能車產(chǎn)品。
同時一汽解放以智慧物流為核心場景，為生態(tài)合作伙伴賦能，為中國商用車的發(fā)展賦能，為中國物流行業(yè)的發(fā)展賦能，實現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。正如吳院長向記者講到的：“智慧物流是社會資源的整合者，大量物流設施正在通過傳感器接入互聯(lián)網(wǎng)物流，互聯(lián)網(wǎng)將打破企業(yè)邊界和信息不對稱，實現(xiàn)對整個物流資源的充分利用，而這其中，智能駕駛是智慧物流的關(guān)鍵樞紐。GPS定位系統(tǒng)等設備的出現(xiàn)讓智能駕駛和智慧物流有著千絲萬縷的關(guān)系，智能駕駛的網(wǎng)絡導航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題，它是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手，不只是智慧物流，智能駕駛的快速發(fā)展將改變?nèi)�、資源要素和產(chǎn)品的流動方式，顛覆性地改變?nèi)祟惿睢！?/P>
技術(shù)賦能解放，2019年解放銷售目標為34.3萬輛，建立起中國第一，世界一流的商用車營銷體系，而國六布局和智慧物流勢必持續(xù)領(lǐng)航。
程力專用汽車股份有限公司簡稱湖北程力或程力專汽，國家環(huán)衛(wèi)車輛定點生產(chǎn)廠家：主導品種有灑水車、油罐車、加油車、運油車、垃圾車（餐櫥垃圾車）、吸糞車、吸污車、自卸車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、冷藏車（冷凍車，肉類運輸車，蔬菜運輸車，藥品運輸車等）、防爆車（民爆車、煙花爆竹運輸車）、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、混凝土攪拌車、礦用車（非公路運輸車）、洗掃車、高壓清洗車、液化氣體運輸車、校車等二十大系列300多個品種車型。
程力專用汽車公司銷售部網(wǎng)站：www.bobganzhe.com 銷售熱線：13971794033(微信同號) |
