前日，以“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 守護綠水青山”為主題的歐曼2019款國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域上市儀式舉行。會上，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼2019款國六法規(guī)渣土車，以排放更嚴格的全新綠色渣運裝備助力北京開啟綠色渣運新時代。針對渣土車用戶作業(yè)工況，成立了“歐曼國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域服務聯(lián)盟”，以聯(lián)盟式的統(tǒng)一服務標準和服務流程，為客戶實現(xiàn)綠色渣運提供強有力的服務執(zhí)行保障，樹立綠色渣運服務新標準。最終，歐曼2019款國六法規(guī)渣土車現(xiàn)場斬獲訂單1280臺，實現(xiàn)上市即大賣!
福田戴姆勒汽車作為行業(yè)內(nèi)第一家推出滿足北京市《建筑垃圾運輸車輛標識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》的產(chǎn)品的重卡企業(yè)，歐曼2019款國六法規(guī)渣土車不僅在動力系統(tǒng)上滿足國六(b)階段排放標準，也從發(fā)動機、變速箱、車橋等十大模塊實現(xiàn)44項改進升級，全面提升產(chǎn)品性能。其中，動力匹配上既有全球領(lǐng)先動力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動機，又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動力，匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種國六產(chǎn)品解決方案，以更優(yōu)的動力系統(tǒng)助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
由于渣土車運載貨物的質(zhì)量普遍較大，加之工況都比較惡劣，所以車輛必須有良好的運載能力和通過性。歐曼2019款國六法規(guī)渣土車在車橋上，采用16T雙級減速奔馳橋，承載性能更強;且后橋采用全新防水技術(shù)，解決車輛涉水后后橋進水問題，工況適應性強。同時，前板簧加強，后橋板簧升級為14片高強度鋼材加厚板簧，車輛整體承載性能增加。車架方面，865行業(yè)最寬車架設計，至強承載，整體使用壽命增加，車輛可靠性大幅提升。
人性化設計上，歐曼2019款國六法規(guī)渣土車駕駛室采用四點懸浮，更好的過濾來自復雜路況的顛簸;安全方面，發(fā)動機制動+法士特變速箱，更少剎車次數(shù)，減少輪胎和剎車片磨損，制動更安全;國內(nèi)最厚的1mm鋼板，成為駕駛員的生命安全保護艙。北京坦捷運輸有限公司米權(quán)江總經(jīng)理表示：“為了保證效率，渣土車拉的多，跑的快。歐曼這款渣土車在制動穩(wěn)定性有了很大提升，而且專為渣土車設計夜間高亮度燈光系統(tǒng)，也很符合我們的要求，值得信賴�！�
由于渣土車只能在特定時段行駛，所以一旦車輛發(fā)生故障后得不到及時維修，就會嚴重影響用戶效率和收益，歐曼在提供好產(chǎn)品的同時致力于追求服務的不斷升級。如，率先提出最長42個月保修、6萬公里超長保養(yǎng)的服務。尤其是成立歐曼渣土車北京區(qū)域服務聯(lián)盟，通過優(yōu)化服務站數(shù)量，實現(xiàn)渣土車服務覆蓋度100%;且增加國六技術(shù)服務工程師、服務技師、維修技師數(shù)量，幫助服務站提升維修能力。
福田戴姆勒汽車同時提供駐點服務、上門巡回檢修、配件定制儲備、貼近建站保障、用戶自保站建設支持、全勤服務六大貼身定制服務。比如，在車隊駐地5公里內(nèi)或施工工地建設服務站，提供24小時的服務保障，滿足渣土車晝夜作業(yè)需求;根據(jù)客戶需求提供公里/年限買斷服務，實現(xiàn)全程無憂;每月一次上門對車隊所有車輛主動排查，以養(yǎng)代修降低重大故障發(fā)生概率。同時，歐曼更提供救援定制“不停車”服務，提出一般故障4小時解決、重大故障24小時解決;針對購買延保的用戶，給予維修費用更低的服務保障。
針對駕駛員的不規(guī)范操作，隨意傾倒渣土，以及車隊運輸效率不高等問題。歐曼2019款國六法規(guī)渣土車在智能監(jiān)控方面更加嚴格，通過配裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可對車輛位置信息、異常自動識別、運輸軌跡等實時數(shù)據(jù)進行全程紀錄與管控，實現(xiàn)車輛超速、環(huán)保蓋不密封、不按線路和地點卸貨及突發(fā)事件的實時監(jiān)測，滿足對車輛行駛安全和環(huán)境的綠色環(huán)保要求,有效達成車輛、車隊智能集成化管理，避免了傳統(tǒng)渣土車超載、超速、灑漏及亂卸的弊端，一舉解決了車輛管理、運營效率與價值提升的問題。
歐曼2019款國六法規(guī)渣土車的上市將有效改變渣土車“臟、亂、差”的老三觀，樹立渣運行業(yè)新標桿。同時，通過率先上市真正符合國六排放法規(guī)的渣土車，致力于以全新的綠色渣運裝備彰顯企業(yè)的社會責任感，助力共同打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
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