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國(guó)六排放升級(jí)東風(fēng)康明斯早已做好全面準(zhǔn)備 程力專用汽車股份有限公司
發(fā)布時(shí)間:2019/6/12 10:35:57    查看次數(shù):1132

  2019年第二季度,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在深圳、北京等地的正式實(shí)施被逐步提上日程。各家國(guó)六相關(guān)產(chǎn)品也在緊鑼密鼓的籌備當(dāng)中,而就在這緊張的氛圍之中,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不慌不忙地完成了1100臺(tái)國(guó)六產(chǎn)品的下線。此前曾報(bào)道過,東風(fēng)康明斯全系動(dòng)力產(chǎn)品均已取得國(guó)六法規(guī)認(rèn)證,而本次率先發(fā)力市政用車市場(chǎng)更進(jìn)一步證明,對(duì)于國(guó)六排放升級(jí),東風(fēng)康明斯早已做好全面準(zhǔn)備。


  東風(fēng)康明斯以“政策”為矛:率先發(fā)力市政用車市場(chǎng).通過目前東康國(guó)六產(chǎn)品交付的數(shù)據(jù)來看,已經(jīng)交付的國(guó)六產(chǎn)品以D系列發(fā)動(dòng)機(jī)為主,主要應(yīng)用在市政用車,換句話說,就是率先發(fā)力市政用車市場(chǎng)。為什么選擇從市政用車市場(chǎng)“下手”呢?首先,從應(yīng)用場(chǎng)景來看,作為保障城市日常運(yùn)轉(zhuǎn)的城市服務(wù)類用車之一,市政用車是無(wú)法通過限行或者禁行來控制排放的。其次,市政用車每日工況、路線均相對(duì)固定,升級(jí)所帶來的產(chǎn)品需求也最為明確,因此,以北京為首的許多城市發(fā)布相關(guān)政策,表示將率先在城市服務(wù)用車領(lǐng)域?qū)嵤﹪?guó)六排放升級(jí),故而,市政用車等城市服務(wù)類用車將是排放升級(jí)的“第一戰(zhàn)場(chǎng)”。

  
  而在市政用車領(lǐng)域,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了很高的市場(chǎng)份額,其ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)素來以可靠穩(wěn)定,強(qiáng)勁節(jié)油而為用戶所信賴。在中國(guó)卡車網(wǎng)主辦的發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選系列活動(dòng)中,ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)更是連續(xù)兩屆獲得“中國(guó)卡車用戶最信賴中型發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng),足見用戶對(duì)其的信任。

  
  東風(fēng)康明斯以“產(chǎn)品”為盾:不只排放,性能全面升級(jí).如果說僅僅是通過后處理系統(tǒng)對(duì)排放進(jìn)行升級(jí),那么對(duì)于用戶而言似乎有一點(diǎn)點(diǎn)“虧”,不過,記者從東風(fēng)康明斯相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,東風(fēng)康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)不單單對(duì)排放進(jìn)行了升級(jí),而是對(duì)產(chǎn)品的整體性能均進(jìn)行了提升,總體上可歸為兩點(diǎn):穩(wěn)定性好&經(jīng)濟(jì)性高。

  
  以本次發(fā)力市政用車市場(chǎng)的東風(fēng)康明斯ISD系列發(fā)動(dòng)機(jī)為例,排放升級(jí)之后的D系列國(guó)六產(chǎn)品,在國(guó)五產(chǎn)品的基礎(chǔ)上對(duì)線束、動(dòng)力缸、后處理系統(tǒng)等部件進(jìn)行了進(jìn)一步的集成化,以D4.5發(fā)動(dòng)機(jī)為例,裝機(jī)件僅380余件,較國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)零件減少18%,比其他同類國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)零件減少38%,不僅有效降低產(chǎn)品故障率,也更有利于維修保養(yǎng).除此之外,康明斯獨(dú)有技術(shù),Inte-brake制動(dòng)的應(yīng)用不僅僅提升了車輛運(yùn)行安全程度,也減緩了剎車片以及輪胎的磨損,在進(jìn)一步提升了整體車輛的穩(wěn)定性同時(shí),也在一定程度上提升了整體的經(jīng)濟(jì)性。

  
  而為了進(jìn)一步降低油耗,提升整體動(dòng)力性,東康國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)除了通過提升閉環(huán)熱管理、優(yōu)化燃油系統(tǒng)、降低缸內(nèi)活塞摩擦等多種途徑,綜合性提升燃油效率之外,對(duì)功率及扭矩都進(jìn)行大幅的提升,以D4.5發(fā)動(dòng)機(jī)為例,最大功率提升至220ps;最大扭矩提升至820N.m;經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍也擴(kuò)大到1100-1800rpm,從而實(shí)現(xiàn)在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)、降低油耗的前提下,依然可為車輛提供澎湃的動(dòng)力。以“政策”為矛,在找準(zhǔn)國(guó)六市場(chǎng)切入點(diǎn)的同時(shí),東風(fēng)康明斯早已率先完成國(guó)六全系產(chǎn)品認(rèn)證,以性能優(yōu)異的“產(chǎn)品”為盾,來面對(duì)市場(chǎng)可能提出的需求。攻守兼?zhèn)�,面�?duì)國(guó)六升級(jí)所帶來的挑戰(zhàn),東風(fēng)康明斯已做好準(zhǔn)備。
 

 

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