2020年的1月1日，對運(yùn)輸行業(yè)出臺4項新法規(guī)！那2020年元旦四大運(yùn)輸新規(guī)具體是啥呢？化工運(yùn)費(fèi)會因此上漲嗎？去年的1月1日，出臺的是土壤保護(hù)法等環(huán)保相關(guān)的政策。
2020年危化品車輛高速限行統(tǒng)一時段！交通運(yùn)輸部制定的《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》已于近日印發(fā)，于2020年1月1日正式實(shí)施�！掇k法》從多方面要求危險貨物安全、高效、便捷運(yùn)輸，指出危化品車輛通行高速公路的限行時間應(yīng)在0時到6時之間。當(dāng)前的很多省份對危化運(yùn)輸車輛采取的措施不同，由于地方的限行措施不統(tǒng)一，在某種程度上阻礙了危險貨物的運(yùn)輸，造成生產(chǎn)和需求影響。即將出臺的這項政策，明確公安機(jī)關(guān)限制危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行的，應(yīng)提前向社會公布，并確定繞行路線。確需限制�；奋囕v通行高速公路的，限制通行時段應(yīng)當(dāng)在0-6時之間，以推動全國統(tǒng)一通行管理政策。而當(dāng)下，有部分地區(qū)的危化貨運(yùn)仍處于禁行狀態(tài)。
1、河南：全省高速禁止�；奋囃ㄐ�。
2、河北：晚19時至次日早7時，禁止載運(yùn)危險物品車輛通行，19時前已經(jīng)駛?cè)牒颖笔「咚俟返妮d運(yùn)危險物品車輛應(yīng)選擇就近站口駛離高速公路。
3、浙江：杭州灣跨海大橋0點(diǎn)至6點(diǎn)禁行危險物品運(yùn)輸車輛；東永高速；云景高速；甬臺溫高速分水關(guān)至觀美、大溪至雁蕩;上三高速新昌至白鶴；金麗溫高速公路麗水�？谥裂隽x；嘉紹大橋、甬舟跨海大橋、象山港大橋；諸永高速全線;臺金高速壺鎮(zhèn)至橫溪(蒼嶺隧道）；錢江通道(過江隧道段)；寧波繞城高速沙河、九龍湖；杭甬高速寧波(段塘)、大朱家；甬臺溫高速寧波東；之江大橋�；奋嚲雇ㄐ�。
4、湖南：每日0時至6時禁止危險物品運(yùn)輸車在高速公路通行。
5、山東：禁行區(qū)域?yàn)椋簴|起東平路（即東外環(huán)自北外環(huán)至G206國道）-G206國道（自東平路至十里泉路），西至西安路（即S322省道）-西昌路（自君山西路至北安路），南起十里泉路（即S322省道自G206國道至西安路），北至北安路（即北外環(huán)自東平路至西昌路）、君山西路（即原棗曹線自西昌路至西安路），上述路段區(qū)域內(nèi)所有道路禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行；光明大道東平路至市中與薛城區(qū)界牌段，禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行；石嶺路自君山路至北安路（即北外環(huán)）路段，實(shí)行早7:00-8:30，午11：00-12：30，晚17:00-19:00限時禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行。禁行區(qū)域臨界道路禁行路段：君山西路自南園立交橋至西安路即S322省道，西昌路自君山西路至北安路路段，東平路（即東外環(huán)）自侯宅子路口至至G206國道路口，上述臨界路段禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行。周邊道路禁行路段：棗費(fèi)線即S241省道自侯宅子路口至峨山口路段禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛由北向南通行；X019縣道（原棗曹線）自東街路口至田屯路口路段，光明東路（即S515省道）自G206國道至東平路路段，上述路段禁止危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行。
6、江蘇：危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁行于2019年12月5日已經(jīng)實(shí)施。禁行路段：242省道松花江路段（港城大道至東疏港高速段）、228國道新光路段（大港路至經(jīng)十七路段）、北疏港高速段（連霍高速零公里至西大堤段）、大港東路（連霍高速零公里至港口段）。過境危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛可經(jīng)新204國道、310國道、G15沈海高速、G30連霍高速繞行。�；愤\(yùn)輸始發(fā)地或目的地在禁行路段內(nèi)等確需進(jìn)入禁行路段的車輛，應(yīng)通過“連云港公安”微警務(wù)或至市政務(wù)服務(wù)中心公安交警窗口辦理通行證，并按指定的時間、路線和速度通行。2020年統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)多個省份，都嚴(yán)格按照國務(wù)院辦公廳發(fā)布的文件進(jìn)行。從2020年1月1日起，全國收費(fèi)公路客、貨車執(zhí)行新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，貨車通行費(fèi)計費(fèi)方式由計重收費(fèi)調(diào)整為按車（軸）型收費(fèi)。從各地的文件中我們發(fā)現(xiàn)，新的收費(fèi)方案有個基本前提，不會高于原有的計費(fèi)方式。確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下，需交的通行費(fèi)額不大于原計重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。
2019年10月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實(shí)GB7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。2020年1月1日起，欄板、倉柵掛車強(qiáng)制配盤剎購車成本上漲近5.5萬。
根據(jù)《GB7258-2017》的規(guī)定：1、2019年1月1日起，危險品貨物運(yùn)輸半掛車新車配備盤式制動器（盤式剎車）2、自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車配備盤式制動器（盤式剎車）。3、總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險貨物運(yùn)輸半掛車（防爆車、油罐車等等），以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。如果一臺普通掛車升級盤剎+氣囊橋，成本要增長大約5.5萬元（根據(jù)不同品牌，價格不等）。而除此之外，多家車橋廠表示，盤式制動器必須要配合液力緩速器使用，否則會有一定風(fēng)險——這又是幾萬元的成本。購車成本漲了，運(yùn)費(fèi)也就跟著漲了。
2020年貨車ETC直通10月28日，全國首張記賬式貨車ETC卡成功發(fā)行，這張卡將車載電子標(biāo)簽和ETC卡融為一體，貨車終于可以實(shí)現(xiàn)高速公路不停車?yán)U費(fèi)通行，一腳油門暢行全國高速公路。提醒廣大貨車司機(jī)：
1、貨車客戶免費(fèi)安裝ETC設(shè)備。
2、在今年12月31日前，安裝ETC套裝的用戶可以享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠，并以非現(xiàn)金支付方式交納通行費(fèi)，但需行駛?cè)斯な召M(fèi)車道。3、從2020年1月1日起，安裝ETC設(shè)備的貨車可通行ETC車道，實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行，并享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策；未安裝ETC車載裝置的貨車（包括ETC單卡用戶），不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。
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