下面介紹一種專用車查找故障的簡(jiǎn)單方法——截?cái)喾�，該方法依�?jù)氣路系統(tǒng)原理圖來(lái)查找專用車故障部位。
“截?cái)喾ā笔侵府?dāng)專用車發(fā)生故障時(shí)，首先從原理圖上找出該故障所在的系統(tǒng)。然后從系統(tǒng)中央部位“攔腰砍斷”，通過(guò)試驗(yàn)的方法判斷故障在哪半邊，這樣一下子就排除了系統(tǒng)的一半，然后在剩余一半系統(tǒng)中再找中間部位砍斷試驗(yàn)，判斷故障又在哪半邊，這樣很快即可將故障的部位準(zhǔn)確地找到，故障部位找準(zhǔn)之后再進(jìn)行拆檢。
例如：踏下主制動(dòng)閥之后，（中）后橋制動(dòng)分室不動(dòng)作這樣一個(gè)故障，首先從原理圖上找出（中）后橋制動(dòng)系統(tǒng)以及該系統(tǒng)所關(guān)聯(lián)的部件。（中）后橋制動(dòng)系統(tǒng)由空壓機(jī)、調(diào)壓閥、油氣水分離器、四回路保護(hù)閥、儲(chǔ)氣筒、主制動(dòng)閥載荷調(diào)節(jié)閥、繼動(dòng)閥、復(fù)合式制動(dòng)分室構(gòu)成。首先選擇系統(tǒng)的中間部位，例如選擇主制動(dòng)閥12出氣接口“21”，將“21”接頭拆開，踏制動(dòng)踏板，如“21”接口有氣，說(shuō)明主制動(dòng)閥之前系統(tǒng)部件沒(méi)有問(wèn)題。將接頭重新接好，再選擇剩余系統(tǒng)一個(gè)中間部位，例如繼動(dòng)閥16出氣接口“2”，拆開接頭，踏制動(dòng)踏板，觀察出氣接口“2”。如沒(méi)氣壓輸出，說(shuō)明故障即在載荷調(diào)節(jié)閥15與繼動(dòng)閥16之間。再將載荷調(diào)節(jié)閥15出氣口“2”拆開，踏制動(dòng)踏板，觀察接口“2”。此時(shí)如無(wú)氣壓輸出說(shuō)明故障即在載荷調(diào)節(jié)閥15。
上面僅舉例說(shuō)明“截?cái)喾ā钡膽?yīng)用，用此法再加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中就會(huì)運(yùn)用自如，達(dá)到事半功倍的效果。 |
