作為物流運(yùn)輸?shù)闹髁姡{(lán)牌輕卡一直以靈活自由、進(jìn)城方便、適合速運(yùn)、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)深受用戶們青睞。“521”大噸小標(biāo)事件曝光后，引發(fā)了輕卡行業(yè)“大地震”。如何恪守國(guó)家法規(guī)，順應(yīng)時(shí)代需求為用戶帶來安全可靠的輕量化產(chǎn)品，切實(shí)助力藍(lán)牌輕卡用戶無(wú)憂暢行，考驗(yàn)著各輕卡品牌的戰(zhàn)略眼界與制造實(shí)力。
東風(fēng)輕型車將輕量化產(chǎn)品的開發(fā)定位為公司戰(zhàn)略，在輕量化材料與技術(shù)上不斷地投入研發(fā)，以法規(guī)要求和城配用戶靈活輕便的核心需求為抓手，打造合規(guī)高效的輕卡，助力廣大卡友實(shí)現(xiàn)高效物流運(yùn)輸“藍(lán)牌無(wú)憂”。從新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)全車系輕量化的部署，全力打造一系列質(zhì)量可靠的合規(guī)車、藍(lán)牌車�！皷|風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)途逸、東風(fēng)小霸王歷經(jīng)多年發(fā)展，走出一條滿載客戶信賴之路.
全新凱普特車型在整車科技化、人性化、輕量化都進(jìn)行了優(yōu)化，令客戶舒舒服服開車掙錢，搭載日產(chǎn)技術(shù)的NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，匹配法士特6擋變速箱和東風(fēng)德納車橋，整個(gè)動(dòng)力鏈均為行業(yè)內(nèi)輕型車最高水準(zhǔn)。全新多利卡銳能版搭載全柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特或萬(wàn)里揚(yáng)變速箱和東風(fēng)德納車橋組成黃金動(dòng)力鏈，是針對(duì)普貨、配貨、綠通、配送等多維度運(yùn)輸領(lǐng)域車型。
隨著國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，超載治理力度不斷加大，產(chǎn)品輕量化不但為用戶節(jié)省過路費(fèi)，還可以讓用戶多拉貨、多賺錢，有效提升輕卡行業(yè)的運(yùn)輸效率。東風(fēng)輕卡車廂材質(zhì)上采用了復(fù)合材質(zhì)，同等體積重量更輕，降低了車輛的自身重量，且并不影響車廂的裝載力。東風(fēng)輕卡在“521事件”發(fā)生后，能夠迅速集中這些技術(shù)成果和結(jié)晶應(yīng)用到整車上，在保證合規(guī)藍(lán)牌的基礎(chǔ)上，以“減重不減質(zhì)”為先導(dǎo)理念，整車的技術(shù)改造以最大程度“減重”,滿足輕量化的同時(shí),能保證絕對(duì)的運(yùn)輸效率和車輛綜合性能。
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