近年來我國排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)時(shí)間縮短，老舊車輛更新淘汰速度加快，二手車出口成為新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。不過，由于我國二手車出口起步較晚，與歐美等國成熟的二手車出口體系還有較大差距。11月9日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱：《意見》)。《意見》中提出，要積極推進(jìn)二手車出口，加快發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易，加快貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展。
在創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式，培育外貿(mào)新動(dòng)能細(xì)則中，《意見》指出，要建立健全二手車出口管理與促進(jìn)體系，擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù)，完善質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行全國統(tǒng)一的出口檢測(cè)規(guī)范。強(qiáng)化二手車境外售后服務(wù)體系建設(shè)，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)在重點(diǎn)市場(chǎng)建立公共備品備件庫，提高售后服務(wù)質(zhì)量。培育和支持二手車出口行業(yè)組織發(fā)展。
二手車出口對(duì)活躍國內(nèi)汽車市場(chǎng)、拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)具有重要意義。隨著國家對(duì)于二手車出口業(yè)務(wù)的重視，對(duì)二手車出口管理與促進(jìn)體系的進(jìn)一步健全完善，對(duì)我國二手車企業(yè)走向國際市場(chǎng)意義重大。
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