昨日，一汽解放舉辦道路用自主柴油電控系統(tǒng)ECU100萬套下線儀式，一汽解放及緯湃公司的相關領導和專家參加儀式，共同見證了自主柴油電控系統(tǒng)ECU100萬套下線這一歷史性時刻。
首先，緯湃公司中國區(qū)總裁Gregoire Cuny進行本公司介紹。隨后，雙方共同參觀了ECU貼裝前線和組裝后線，聽取了產(chǎn)能擴充情況匯報。一汽解放商用車開發(fā)院電控系統(tǒng)開發(fā)部部長陳樹星介紹雙方的合作歷程。雙方共同啟動一百萬臺ECU下線儀式。
一汽解放ECU柴油電控系統(tǒng)卡車零部件一汽解放ECU柴油電控系統(tǒng)卡車零部件,解放自主柴油電控系統(tǒng)歷經(jīng)三代產(chǎn)品，覆蓋解放2-16L全系柴油機型，滿足國三、國四/國五、國六排放法規(guī)，核心技術(shù)自主研發(fā)，技術(shù)成果獲得吉林省科技進步獎等多項行業(yè)內(nèi)科技獎項。第100萬套ECU的下線，標志著解放自主柴油電控系統(tǒng)成為國內(nèi)首個批量投產(chǎn)并達到100萬套規(guī)模的道路用自主柴油電控系統(tǒng)，一汽解放以100萬套自主研發(fā)的柴油電控系統(tǒng)，用自己的實際行動為建黨百年獻禮!
一直以來，一汽解放深入貫徹落實習總書記重要講話精神，“一定要把關鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中”，始終堅持自主研發(fā)，以持續(xù)創(chuàng)新為根本，攻克多項關鍵核心技術(shù)，贏得了行業(yè)及用戶的高度認可和稱贊。未來，一汽解放將牢記自主使命，堅持自主創(chuàng)新、加速轉(zhuǎn)型升級，向著“中國第一、世界一流”的戰(zhàn)略目標闊步邁進，為民族工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。
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