隨著國民經濟的迅速發(fā)展，生活水平的不斷提高，尤其是我國大力實施城鎮(zhèn)化建設以來，高空帶電作業(yè)車的使用頻率也日益增加，但是，我國大部分城市一些空間和場地較狹窄，高空作業(yè)車在工作時，支腿可能因為場地狹窄而無法伸出，導致高空作業(yè)無法繼續(xù)進行或者高空作業(yè)車工作不穩(wěn)定、不安全。本文提供了一種新小型高空作業(yè)車無支腿穩(wěn)定裝置，在根本上解決了上述高空作業(yè)車在上述空間區(qū)域內作業(yè)時，支腿無法伸出、工作不穩(wěn)定、無法工作的問題。
高空帶電作業(yè)車是指3米以上，由液壓系統或電動系統來支配多個液壓油缸，并能讓上下舉升系統進行工作的一種車輛。采用液壓系統動力的載人高空作業(yè)車，是現代先進的機械設備。工作人員借助高空作業(yè)車車臂的舉升系統進行高空作業(yè)。只要正確使用，安全得到保證。但操作不當或安全措施未保證，它又是一種十分危險的作業(yè)。概括說來，高空作業(yè)車是運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業(yè)的專用車輛。
傳統的高空車在工作時，為了增加整車穩(wěn)定性，會靠支撐裝置(支腿)來增加其穩(wěn)定性，但是需要足夠的空間讓支撐裝置伸展開。但在很多情況下，場地較狹窄，高空車工作受到限制。
為解決高空作業(yè)車在狹小空間區(qū)域內作業(yè)時，支腿無法伸出、工作不穩(wěn)定、無法工作該問題的設計目的，新型高空作業(yè)車所采取的方案是：一種小型高空作業(yè)車無支腿穩(wěn)定裝置，包括穩(wěn)定架、前后安裝架和減震裝置，所述的前安裝架與鋼板彈簧連接，所述的后安裝架與主車架連接，所述的穩(wěn)定架通過螺栓與前后支架相連。前后安裝架、穩(wěn)定架上和前后安裝架、穩(wěn)定架之間均安裝減震裝置。當左、右側的輪子分別上下移動時，會產生扭力并使穩(wěn)定架自體產生扭轉，利用穩(wěn)定架受力所產生的反作用力去使車子的左、右二邊維持相近的高度。這樣以來，就可以實現車身穩(wěn)定性的自我調節(jié)。
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