近四年的探索和實踐，“寧鄉(xiāng)模式”有力推動了校車管理逐步步入規(guī)范化、制度化軌道，長沙市明確將“寧鄉(xiāng)模式”作為過渡期間長沙的推廣模式之一。近日省政府辦公廳校車安全管理工作督查組到寧鄉(xiāng)督查調(diào)研校車安全管理工作情況。
寧鄉(xiāng)縣創(chuàng)新打造了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的“寧鄉(xiāng)模式”。目前，寧鄉(xiāng)縣有在校學(xué)生17.7萬名，其中幼兒園入園幼兒3.3萬名，義務(wù)教育階段學(xué)生11.88萬名，全縣接送學(xué)生車輛由誠名、輝祥、嘉年華等7家客運公司經(jīng)營。截至目前，全縣共有336臺校車參與接送學(xué)生，其中專用校車55臺，非專用校車281臺，共接送學(xué)生10062人。
校車運營中也發(fā)現(xiàn)不少問題，主要體現(xiàn)在絕大部分校車是改裝而成，系非標(biāo)準(zhǔn)制式校車，質(zhì)量安全存在問題，部分校車司機超載、超速行駛。寧鄉(xiāng)縣明確，所有非標(biāo)校車一律在兩年內(nèi)退出運營市場，成立專門的校車專營公司，負(fù)責(zé)學(xué)校接送工作。來源：瀟湘晨報
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