現(xiàn)今在資源緊缺、環(huán)境污染不斷加劇的背景下，環(huán)保、節(jié)能、低碳早已上升為國家戰(zhàn)略和世界性話題，冷藏車作為生鮮、速度食品、奶制品、冷飲等必備的運輸工具，走節(jié)能環(huán)保之路是大勢所趨，是發(fā)展方向。
冷藏車產(chǎn)業(yè)要求技術(shù)含量高，尤其是中、重型冷藏車由于其獨立式制冷機組的噪聲和排放的污染，其發(fā)展受制。同時，制冷劑也需要采用對環(huán)境污染小的制冷劑，冷藏車聚氨酯材料的發(fā)泡劑都必須由無氟材料來取代。而我國現(xiàn)在的一些冷藏車車箱內(nèi)壁用的是玻璃鋼材料，這些材質(zhì)含苯類物質(zhì)，對人體有害，對所運輸?shù)氖称芬矔斐啥挝廴尽H衛(wèi)生組織明確規(guī)定，運輸食品車輛的車箱內(nèi)壁必須是不銹鋼材料制造�？梢哉f，冷藏車朝著減少環(huán)境與食品污染的冷藏保溫車方向發(fā)展是大勢所趨。
在國家大力倡導(dǎo)節(jié)能、減排、環(huán)保的大背景下，冷藏車產(chǎn)業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路也是大勢所趨。目前，我國所使用的冷藏車車體隔熱性能較差，熱負荷大，帶來了能源浪費。新開發(fā)的冷藏車必須在提高車體隔熱性能上做功課，通過采用整體發(fā)泡技術(shù)，提高車門的氣密性，運用科學(xué)合理的隔熱結(jié)構(gòu)設(shè)計，使隔熱性能及氣密性能提升。冷藏車車廂的隔熱性能越好，冷藏車的經(jīng)濟效益和社會效益就越突出。因此，節(jié)能環(huán)保型、技術(shù)含量高的冷藏車前景看好。
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