濟(jì)陽將推出特色專用校車,由政府主導(dǎo)、財政適當(dāng)補(bǔ)貼、公司市場化運(yùn)營的模式運(yùn)作,近2000名小學(xué)生乘坐校車上下學(xué)將更加安全。截至目前,濟(jì)陽縣有近2000名小學(xué)生需乘坐校車上下學(xué)(不含城區(qū)中學(xué)及幼兒園校車),濟(jì)陽縣還沒有一輛嚴(yán)格意義上的校車,即專用校車。
“目前,接送孩子車輛多數(shù)為幼兒園自有或者租用的面包車,中小學(xué)多數(shù)為客運(yùn)公司代運(yùn),很多黑出租也參與其中,存在大量超員現(xiàn)象,交通安全形勢嚴(yán)峻,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想�!苯痪块T相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。在交警的積極建議下,針對目前形勢,濟(jì)陽縣兩次召開由教育、交通等部門參加的會議研究部署校車安全工作,并派專員到外地取經(jīng),學(xué)習(xí)借鑒外地市校車運(yùn)作模式,確定了政府主導(dǎo)、財政適當(dāng)補(bǔ)貼、公司市場化運(yùn)營的模式,爭取在4月5日前后推出濟(jì)陽特色的專用校車運(yùn)作模式。
校車安全管理?xiàng)l例于2012年4月5日正式頒布實(shí)施。條例明確了政府及有關(guān)部門的校車安全管理職責(zé),規(guī)定了學(xué)校和校車服務(wù)提供者保障校車安全的義務(wù)和責(zé)任,設(shè)定了校車使用許可,賦予校車通行優(yōu)先權(quán),對校車最高時速和超載作了明確規(guī)定,并明確了校車的法律責(zé)任。條例要求幼兒、小學(xué)生、初中生除家長接送外,必須使用專用校車予以接送。
由于涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、教育均衡發(fā)展、道路交通建設(shè)和管理等諸多因素,此條例給出了一定過渡期:自條例施行之日起三年內(nèi),用于接送幼兒、小學(xué)生的專用校車不能滿足需求的,可以根據(jù)省、自治區(qū)、直轄市人民政府的規(guī)定,使用其他取得校車標(biāo)牌的載客汽車。2015年4月5日,三年過渡期已到,按照條例要求已經(jīng)不能使用非專用校車接送孩子。作者:張健 來源:齊魯晚報
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